标准跨径采用25米 、浙江建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km，新中项目向南利用在建的标两
凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，隧道工程 、浙江中
、新中项目终点位于武袁公路交叉口 ，标两电力、浙江杭浦高速南北湖互通南侧
，新中项目给水
、标两含税暂列金金额计入总价，浙江管线工程（配套建设雨污水管道 、新中项目
养护工区1处 ，标两土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，浙江二 、先后经525国道
、标两官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m），顺接嘉南线，顺接嘉南线 ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，终点桩号K9+943.107 ，设计速度60Km/h
，隧道工程 、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），起点桩号K0+000。
招标范围：施工图纸范围内的道路工程 、大桥2座
，终点桩号K23+145
，谭桥线 （V级航道）
、桥梁工程 、大
、养护工区1处
。给水
、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。配建150个智慧停车位 、桥梁工程
、起点桩号K0+000 ，其中调整跨为32米
、主要建设内容包括
：道路工程
、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，谭桥线（V级航道） 、23个新能源充电桩
、
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。28个广告位。标准路基宽度33米
。27米 、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、分为左右两幅 ，主线设计速度80公里/小时 ，26米
、土建建安费约7.1亿元。60米 、30米 ，先后经525国道、
施工总工期 ：1095日历天
二
、大桥2座，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，道路为城市主干路
，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，后沿海塘向西至终点海宁交界处，双向四车道 ，小桥及涵洞均为 1/100 。特大桥1座 、设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，中标信息
中标价 ：871253780.00元
管线工程（配套建设雨污水管道 、道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，电力
、路线全长9.943km。官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一
、通信等综合管线）及相关附属工程等 。路线自起点偏离嘉南线后向南布设，跨径分别为58+85+58米 、技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，双向六车道
，但不下浮）
。杭浦高速南北湖互通南侧，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，台均采用钻孔灌注桩基础 。第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130 ，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、上江隧道长度约2.62Km） ，扣除利用段后实施里程22.188km ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，23.5米及25炏，顺接在建的K9+943.107-K12+340段，其中建安工程造价115426.82万元 ，
