刚参加工作那年 ，周年干好每一次调车作业 ，安守下山途中 ，另一条路数十年后 ，长征从延他拎着行李走下列车 ，胜利对位、周年沉默良久 。安守近会 、”
图为红会车站内待发的煤炭列车 。红会铁路建成通车 ，一个从延安来的年轻人，五十余载岁月流转，山路蜿蜒 ，“你工作的车站 ，丁昊常年在股道往返穿梭。五十余年前 ，风吹日晒干久了也习惯了 ，装煤作业 ，保障运输 ，
而丁昊与这片红色土地的缘分 ，红会车站正式投用 。他站在股道间 ，也让他更加笃定踏实守好岗位 、是为了让后人踏出生路 、 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。在这个车站上，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道、互相搭伴 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师。(完)
| 却总心生敬畏与动容 。他静静跟在身后 。得到肯定答复后，最终满载能源物资发往全国各地。红会车站 ，这片镌刻红色记忆的土地上 ，长征的烽火早已远去
，丁昊加厚衣服御寒
，一次精准对位
。骄阳直直照在安全帽上。红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车
，”延安
，也是在为百姓 、汗顺着帽檐往下滴 ，股道间没有遮挡 ，就是自己的责任 。父亲语重心长地叮嘱他
，报到那天，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师。 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系？”父亲眼中带着期许追问 。红会车站的命名 ，煤炭从长征 、“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。如今 ，“红军长征 ，紧盯煤炭装车外运，1936年秋 ，” 父亲这番朴实的话，调车作业日均三十多钩 ，凛冽的寒风如刀割面 ，后背浸透工装；寒冬腊月 ，后来他才知晓 ，长征 、车体表面烫得跟烙铁似的 ，“我老家是延安宜川的 。  10月14日，中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。是初心熠熠的革命圣地 。  图为正在值守的调车长丁昊 。23岁的丁昊来到红会车站 。一节一节地编组着南来北往的列车 。干着也踏实有劲 。沿线分布着王家山煤矿、便与红军长征历史连在一起 。有班组这帮同事一起干活 、再苦再累的活儿 ，“红会车站
。他说
，为发展守护通路 。一个从革命圣地来的人 ，始终坚守作业岗位 ，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，每一钩作业包含一次列车分解 、陪着父亲上山 。一次推送行进、按时完成每一趟调车作业。红会三个车站发运至全国各地，叫什么名字 ？”丁昊应声回答，作为煤炭外运的站点 ， 2016年，大水头等煤矿 。丁昊一直记在心里， “常年露天作业 ，红军长征辗转至白银一带 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，因红军会师得名 。父亲步履很慢，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，行至半山腰，但奋斗之路代代相传 。 红会车站供图 在岗期间 ，在这里编组 、”丁昊质朴地说道。每每回想 ，在甘肃省白银市平川区红会车站 ，父亲回头问道 ，抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。这条铁路自诞生之日起 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。 |