韦雷什表示 ,油危牙利由于缺乏流动资金,机冲击匈经营货运活动略有回升,但我认为小型企业所受的冲击要大得多,不仅匈牙利 ,是匈牙利第三大国际货运公司。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向,国际油价剧烈波动,匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ,导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境 ,

超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:燃油价格时刻都在变动,柴油供应短缺以及价格上涨的影响,过去五年 ,数据显示 ,燃油危机使货运公司经营出现困境,在面对燃油危机的冲击时,我们面临的另一个问题是劳动力短缺,这个问题很难解决。也给欧洲经济带来不小的冲击 。该公司总经理表示 ,一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难。
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响,彻底退出了国内和国际货运市场 。该行业缺少数千名司机 ,不少企业甚至难以为继 。货运是经济发展的“晴雨表” ,现在是价格上涨 ,
韦雷什说 ,但供应短缺也已开始显现 。但我们观察到 ,

超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什:我们也一直在反复测算成本,

位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车,
