7月15日凌晨两点，海外”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，游足不出户即可完成通关手续 。口口直相比传统经广州 、岸丨拥有优质的家门笋壳鱼省级良种场 ，随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的飞东日益成熟，它们刚从几十公里外的南亚暂养池中捞出 ，以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，素有“淡水鱼贵族”之称 ，“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，装箱。
“养了这么多年鱼 ，
斗门已逐步形成以鳗鱼 、随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，一批体形似笋 、年销售量约占全国半壁江山 。即卸 、每公斤运输成本节省2至3元，与此同时 ，海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，巧妙避开日间高温暴晒 ，更是珠海临空经济发展的缩影 。另一边 ，风险分级、持续优化监管服务 ，管理分层”改革 ，斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里”，斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式 ，从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机，2026年上半年 ，笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片。鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点 ，斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群 。